Raport emisji: 0,82 kg CO₂ na kilometr i co dalej
Pierwszy raz podajemy pełne dane o emisji naszej floty. Publikujemy je nie dlatego, że są dobre — tylko dlatego, że bez punktu odniesienia nie da się niczego poprawić.
Średnia emisja zestawu o dopuszczalnej masie całkowitej 40 ton w naszej flocie wynosi 0,82 kg CO₂ na kilometr. To wartość policzona z rzeczywistego zużycia paliwa za dwanaście miesięcy, a nie z katalogowych danych producenta.
Skąd bierze się różnica
Rozrzut między najlepszym a najgorszym zestawem w tej samej klasie wynosi u nas 19 procent. Nie tłumaczy go ani wiek auta, ani trasa — tłumaczy go styl jazdy i sposób planowania. Kierowcy z najniższym zużyciem to nie ci, którzy jadą najwolniej, tylko ci, którzy najrzadziej hamują.
- Flota liniowa: 0,79 kg CO₂/km
- Chłodnie (z agregatem): 0,91 kg CO₂/km
- Zestawy ponadnormatywne: 1,24 kg CO₂/km
- Puste przebiegi: 11,3% całkowitego przebiegu
Trzy rzeczy, które robimy
Pusty przebieg jest najprostszym miejscem do poprawy — każdy kilometr bez ładunku to emisja bez sensu. Celem na przyszły rok jest zejście poniżej 9 procent, głównie przez lepsze łączenie zleceń powrotnych na kierunku niemieckim.
Drugi obszar to szkolenia z eko-jazdy, obowiązkowe raz w roku dla całej załogi. Trzeci — dobór opon o niższym oporze toczenia, choć tu różnica jest mniejsza, niż obiecują producenci: mierzymy około 3 procent, nie 7.
Raport w pełnej wersji, razem z metodologią, wysyłamy na życzenie klientom, którzy potrzebują danych do własnej sprawozdawczości. Wystarczy napisać na adres biuro@trakt.example.
