Gdzie jest mój ładunek?
Numer TR nadajemy w chwili przyjęcia zlecenia i podajemy go w potwierdzeniu. Widzą go obie strony transportu — nadawca i odbiorca — więc nikt nie musi pośredniczyć w przekazywaniu informacji o godzinie dostawy.
Wpisz numer zlecenia albo wybierz jeden z numerów pokazowych powyżej.
- Numer zlecenia
- —
- Trasa
- —
- Rodzaj transportu
- —
- Ciągnik / naczepa
- —
Historia zdarzeń
Numery pokazowe odpowiadają trzem scenariuszom: zlecenie w drodze, zlecenie tuż przed granicą i zlecenie zakończone. Godziny liczone są względem chwili otwarcia strony.
Zlecenia, które właśnie są w drodze.
Tak wygląda tablica, na którą patrzy dyspozytor. W prototypie zlecenia są losowane co kilka sekund — w wersji produkcyjnej to podgląd rzeczywistego stanu systemu, ograniczony do zleceń Twojej firmy.
Osiem zdarzeń, które opisują całe zlecenie.
Nie mnożymy statusów pośrednich. Każde zdarzenie na osi odpowiada czynności, którą ktoś fizycznie wykonał — i którą da się potwierdzić dokumentem.
| Status | Kiedy się pojawia | Co potwierdza |
|---|---|---|
| Zlecenie przyjęte | Po akceptacji oferty przez nadawcę | Numer TR, przypisany spedytor, termin załadunku |
| Podstawienie pojazdu | Gdy kierowca melduje się pod adresem załadunku | Godzina wjazdu, numery rejestracyjne zestawu |
| Załadunek zakończony | Po zamknięciu i zaplombowaniu naczepy | List przewozowy CMR, zdjęcia rozmieszczenia towaru |
| Przeładunek na cross-docku | Tylko w drobnicy, przy zmianie zestawu | Stan opakowań przed i po przeładunku |
| Przekroczenie granicy | Na przejściach poza strefą Schengen i przy kontrolach | Miejsce i czas odprawy, ewentualne opóźnienie |
| W drodze do odbiorcy | Między zdarzeniami, z pozycją co 15 minut | Aktualne ETA wyliczone z telematyki |
| Rozładunek | Po wjeździe na rampę odbiorcy | Godzina rozpoczęcia i zakończenia, zastrzeżenia |
| Dokumenty CMR przekazane | Do 24 h od rozładunku | Skan podpisanego listu przewozowego |
Odchylenie od planu — kontrola drogowa, zator na przejściu, awaria — pojawia się na osi jako osobne zdarzenie z nowym ETA. Przy opóźnieniu przekraczającym dwie godziny dyspozytor dzwoni do nadawcy, zanim ten zdąży zauważyć zmianę w systemie.
Numer TR wystarczy do podglądu statusu — bez logowania, bo w praktyce przekazujecie go dalej odbiorcy albo magazynowi. Szczegóły handlowe: stawka, dane przewoźnika i dokumenty rozliczeniowe są dostępne wyłącznie w panelu klienta, po zalogowaniu.
Status się nie zgadza?
Zadzwoń, nie pisz.
Lub zadzwoń: +48 000 000 000